HMS-kurs for daglig leder i transport og logistikk
Transport og logistikk er en sektor der ansatte møter risiko i veikryss, lager og på kai. Tunge løft, gaffeltruck-ulykker, farlig gods, nattarbeid og helseskadelig støy er blant de viktigste HMS-utfordringene. Lange arbeidsdager og press på sjåfører bidrar til tretthet og økt ulykkesrisiko. Som daglig leder har du ansvar for at risikoen er kartlagt og redusert.
ca. 1 200
Arbeidsulykker i transport per år
> 35 %
Andel med nakkeplager (sjåfører)
Betal kun etter bestått eksamen — ingen binding
Se din bransjespesifikke HMS-håndbok
HMS-HÅNDBOK
Ditt firma AS
Transport og logistikk
Utarbeidet 30. mai 2026
Innholdsfortegnelse
- 1Mål og policy for HMS-arbeidet
- 2Risikofaktorer i Transport og logistikk
- 3Lover og forskrifter
- 4Rutiner og prosedyrer
- 5Avvikshåndtering
- 6Verneombud og AMU
- 7Årsgjennomgang
Identifiserte risikofaktorer
- Trafikkulykker — bil, lastebil og motorsykkel
- Gaffeltruck-ulykker på lager og terminal
- Tunge løft uten hjelpemidler
- + 5 flere risikofaktorer…
Lovgrunnlag
Arbeidsmiljøloven § 3-5
HMS-opplæring for øverste leder
Betal kun etter bestått eksamen — ingen binding
HMS-risikoer i Transport og logistikk
Disse er de viktigste HMS-farene du som leder i transport og logistikk er ansvarlig for å kartlegge og håndtere.
- Trafikkulykker — bil, lastebil og motorsykkel
- Gaffeltruck-ulykker på lager og terminal
- Tunge løft uten hjelpemidler
- Fall fra lasteplan, rampe og kjøretøy
- Farlig gods — kjemikalier, eksplosiver og radioaktivt materiale
- Støy fra motorer og lasteoperasjoner
- Tretthet fra nattarbeid og lange skift
- Ergonomiske belastninger fra statisk sittestilling over lang tid
Hva kurset dekker
14 moduler + bransjespesifikt innhold for transport og logistikk
Arbeidsmiljøloven
Dine plikter og ansattes rettigheter etter AML § 3-5
Systematisk HMS-arbeid
Internkontrollforskriften — bygg opp ditt HMS-system
Risikovurdering
Konkrete metoder tilpasset transport og logistikk
Avvikshåndtering
Hvordan registrere, behandle og lære av avvik
Verneombud og AMU
Ditt samarbeid med de ansattes representanter
Psykososialt arbeidsmiljø
Vern mot stress, trakassering og utbrenthet
Lovgrunnlag for transport og logistikk
Disse lovene og forskriftene er særlig relevante for din bransje og gjennomgås i kurset.
Arbeidsmiljøloven § 3-5
HMS-opplæring for øverste leder
ADR-regelverket § 8.2
Krav til opplæring ved transport av farlig gods
Vegtrafikkloven § 31
Arbeidsgivers ansvar for at sjåfører er kjøredyktige
Arbeidsmiljøloven § 10-11
Særskilte krav til nattarbeid og hvile
Hvem er kurset for?
Hva sier ledere i transport og logistikk?
“Veldig relevant for oss i budkjøring. Spesielt det om farlig gods og ansvar ved ulykker.”
Kristoffer Berg
Daglig leder — Bergen Transport AS
Vanlige spørsmål — Transport og logistikk
Er jeg ansvarlig for sjåfører som er kontraktører?
Du er ansvarlig for HMS på din virksomhets arbeidsplass. For innleide sjåfører som arbeider under din kontroll er du ansvarlig for arbeidsmiljøet de arbeider i, selv om de formelt er ansatt i bemanningsbyrå.
Hva er kravene til transport av farlig gods?
Farlig gods krever ADR-utdannede sjåfører, godkjent emballasje og dokumentasjon. Som arbeidsgiver er du ansvarlig for at dine sjåfører har gyldig ADR-kompetansebevis for de godskategoriene de transporterer.
Hva gjør vi med en sjåfør som tydelig er trøtt?
Du plikter å hindre at en tydelig trett sjåfør kjørefaren innslår. En sjøfør som kjører på jobb og er involver i en ulykke grunnet tretthet kan medføre straffeansvar for arbeidsgiver.
Et levende HMS-system for transport og logistikk
En HMS-håndbok som samler støv i en perm er ikke et HMS-system. Det er papirtiger. Arbeidstilsynet og dine ansatte fortjener noe bedre — og loven krever at HMS-arbeidet er systematisk og kontinuerlig, ikke en engangsjobb.
Etter bestått eksamen får du 12 måneder gratis tilgang til et dynamisk internkontrollsystem spesielt tilpasset transport og logistikk. Systemet loggfører automatisk alle revisjoner — hvem som endret hva og når. Det er den revisjonsloggen som beviser overfor Arbeidstilsynet at bedriften din faktisk driver systematisk HMS-arbeid.
- Dynamisk HMS-håndbok — alle endringer i transport og logistikk loggføres med dato og ansvarlig
- Last ned HMS-håndbok som PDF eller Word — alltid oppdatert, aldri utdatert
- Data lagret utelukkende i EU-datasentre — fullt GDPR-kompatibelt
- Avvikssystem, risikovurderinger, årsgjennomgang og handlingsplan samlet på ett sted
- Etter 12 måneder: kr 99/mnd eks. mva — ingen binding, avslutt når du vil
Dynamisk, ikke statisk
Revisjonsloggen viser at HMS-arbeidet er en levende prosess — ikke papirer skrevet én gang og glemt. Det er dette Arbeidstilsynet faktisk ser etter ved tilsyn.
PDF og Word-eksport
Hent ut en komplett, bransjespesifikk HMS-håndbok i ønsket format. Del med nye ansatte, revisor eller tilsynsmyndigheter på sekunder.
GDPR og EU-lagring
All virksomhetsdata lagres utelukkende i EU-godkjente datasentre. Ingen data selges eller deles med tredjeparter.
Alt i ett system
Risikovurderinger, avvik, handlingsplaner, vernerunder og årsgjennomgang — samlet i ett enkelt system, ikke spredt i e-poster og Word-dokumenter.
Klar til å ta HMS-kurset?
Oppfyll lovkravet i Arbeidsmiljøloven § 3-5. Tilpasset transport og logistikk. Kursbevis klart umiddelbart etter bestått eksamen.
HMS-kurs for andre bransjer